Диагностическая станция техосмотра № 230 – Троллейбусный парк № 3 в Минске


Категории транспортных средств, которые могут пройти техосмотр на ДС №230
- M1 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя не более восьми мест для сидения (легковые автомобили, включая такси, минивэны, внедорожники, пассажирские микроавтобусы под категорию «B»).
- M2 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 т.
- M3 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 т (автобусы).
- N1 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых не превышает 3,5 т.
- N2 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых превышает 3,5 т, но не превышает 12 т.
- N3 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых превышает 12 т.
- O1 – прицепы, максимальная масса которых не превышает 0,75 т.
- O2 – прицепы, максимальная масса которых превышает 0,75 т, но не более 3,5 т.
- O3 – прицепы, максимальная масса которых превышает 3,5 т, но не более 10 т.
- O4 – прицепы, максимальная масса которых превышает 10 т.
- L1 – двухколесный мопед − транспортное средство, максимальная расчетная скорость которого не превышает 50 км/ч, характеризующееся:
− при установке двигателя внутреннего сгорания − рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
− при установке электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. - L2 – трехколесный мопед − транспортное средство с любым расположением колес, максимальная расчетная скорость которого не превышает 50 км/ч, характеризующееся:
− при установке двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием − рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
− при установке двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или
− при установке электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. - L3 – мотоцикл − двухколесное транспортное средство, рабочий объем двигателя которого при установке двигателя внутреннего сгорания превышает 50 см3 и/или максимальная расчетная скорость при любом двигателе превышает 50 км/ч.
- L4 – мотоцикл с коляской − транспортное средство с тремя колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которого при установке двигателя внутреннего сгорания превышает 50 см3 и/или максимальная расчетная скорость при любом двигателе превышает 50 км/ч.
- L5 – трицикл − транспортное средство с тремя колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которого при установке двигателя внутреннего сгорания превышает 50 см3 и/или максимальная расчетная скорость при любом двигателе превышает 50 км/ч.
- L6 – легкий квадрицикл − четырехколесное транспортное средство, ненагруженная масса которого не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов для электрического транспортного средства, максимальная расчетная скорость которого не превышает 50 км/ч, характеризующееся:
− при установке двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием − рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
− при установке двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или
− при установке электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. - L7 – квадрицикл − четырехколесное транспортное средство иное, чем транспортное средство категории L6, ненагруженная масса которого не превышает 400 кг (550 кг – для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (для электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.
- Проверка ТС с полным приводом.
Полезная информация для автовладельцев
В рубрике «Прохождение техосмотра автомобиля в Беларуси» собраны ответы на вопросы, часто задаваемые автовладельцами перед посещением диагностической станции. Чтобы увидеть ответ на интересующий вас вопрос, перейдите по ссылкам ниже.
✅ Срок действия и периодичность прохождения техосмотра в РБ
✅ Что проверяют на линии диагностики
✅ Требования к аптечке, огнетушителю и знаку аварийной остановки
✅ Техосмотр после регистрации авто в ГАИ
✅ Срок действия диагностической карты
✅ Мелочи, о которых часто забывают автовладельцы
При выявлении сотрудниками Госавтоинспекции участия в дорожном движении транспортного средства без разрешения, в Беларуси предусмотрен штраф за отсутствие отметки техосмотра. Согласно Кодексу об административных правонарушениях размер наказания установлен в базовых величинах.
Предварительная запись на прохождение техосмотра
Записаться на техосмотр можно в рабочее время по телефонам:
+375 (17) 373-72-15
Стоимость прохождения техосмотра на диагностической станции № 230
Стоимость прохождения техосмотра складывается из 2 платежей:
- Госпошлина за выдачу разрешения на допуск к участию в дорожном движении (наклейку на лобовое стекло). Размер платежа составляет 0,3 базовой величины, можно оплатить на месте прохождения технического осмотра или через платежную систему ЕРИП.
- Оплата диагностических услуг на станции техосмотра (цена зависит от типа транспорта, вида топлива и установленных тарифов). Чтобы узнать точную стоимость услуг диагностики на сегодняшний день, вы можете перейти на официальный сайт троллейбусного парка №3 города Минска или позвонить по телефону, указанному в разделе «Контакты». Оплату можно произвести через систему ЕРИП, воспользовавшись инструкцией на официальном сайте УП Белтехосмотр, но во избежание путаницы настоятельно рекомендуем производить оплату за техосмотр непосредственно на диагностической станции.
С 1 января 2021 года дорожный сбор был отвязан от прохождения техосмотра. Введены поправки в Налоговый кодекс, согласно которым автовладельцам придется ежегодно оплачивать новый транспортный налог на автомобили, автобусы, прицепы и мотоциклы. Осуществлять контроль за размером ставок и уплатой налогового сбора за владение ТС будет налоговая инспекция.
Время работы
Понедельник
8:00-12:00; 13:00-20:00
Вторник
8:00-12:00; 13:00-20:00
Среда
8:00-12:00; 13:00-20:00
Четверг
8:00-12:00; 13:00-20:00
Пятница
8:00-12:00; 13:00-20:00
Суббота
8:00-12:00; 13:00-20:00
Воскресенье
8:00-12:00; 13:00-17:00
В графике работы станции возможны изменения. Уточняйте точное время работы по телефону.
Контакты
Адрес
г. Минск, Московский р-н, ул. Гурского, 17
GPS
53.8817765165, 27.488168478012
Телефоны
Сайт
Обращаем внимание: Администрация Автопортала не несет ответственность за достоверность информации, взятой из открытых источников. Если вы нашли неточность, просим сообщить нам об ошибках на почту info@avtoportal.by с указанием адреса страницы.
Вы можете оставить отзыв о работе компании и указать рейтинг, оценив качество услуг по 5-бальной шкале. Если у вас остались вопросы, имеете дополнительную информацию или нашли неточности, оставьте комментарий.
Отличная станция №230 на Гурского 17 сегодня съездил прошёл техосмотр ,тихо,спокойно,специалисты знают своё дело,очередь движется нормально,именно люди работают на своих местах ,не первый год сюда приезжаю,спасибо вам.
Отличная работа, спасибо. Позвонил утром, мне всё рассказали об оплате и процессе прохождения, посоветовали подъехать с 17 до 19, так как в этот момент меньше всего очередь. Приехал в районе 17-30, передо мной была 1 машина, прошёл всё очень быстро. Специалисты отлично всё рассказывают и очень быстро работают.
01.06.2022 проходил техосмотр на своём авто NISSAN X-TRAIL T31. Сотрудники станции более чем адекватные и вежливые люди! С таким уровнем оказания услуг редко сталкиваются. Рекомендую!
04.06.2022 проходил техосмотр опель астра. Сотрудники станции оперативно и без проволочек проверили техсостояние автомобиля Ребята знают свое дело и очень корректны. На данной станции я уже неоднократно прохожу техосмотр и всегда персонал от вахтера на воротах до сотрудника ,оформляющего документы на высоте. Спасибо ребята.