Диагностическая станция техосмотра № 200 в Бресте — УП «Белтехосмотр»
Категории транспортных средств, которые могут пройти техосмотр на ДС №200
- M1 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя не более восьми мест для сидения (легковые автомобили, включая такси, минивэны, внедорожники, пассажирские микроавтобусы под категорию «B»).
- M2 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 т.
- M3 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 т (автобусы).
- N1 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых не превышает 3,5 т.
- N2 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых превышает 3,5 т, но не превышает 12 т.
- N3 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых превышает 12 т.
- O1 – прицепы, максимальная масса которых не превышает 0,75 т.
- O2 – прицепы, максимальная масса которых превышает 0,75 т, но не более 3,5 т.
- O3 – прицепы, максимальная масса которых превышает 3,5 т, но не более 10 т.
- O4 – прицепы, максимальная масса которых превышает 10 т.
- L1 – двухколесный мопед − транспортное средство, максимальная расчетная скорость которого не превышает 50 км/ч, характеризующееся:
− при установке двигателя внутреннего сгорания − рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
− при установке электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. - L2 – трехколесный мопед − транспортное средство с любым расположением колес, максимальная расчетная скорость которого не превышает 50 км/ч, характеризующееся:
− при установке двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием − рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
− при установке двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или
− при установке электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. - L3 – мотоцикл − двухколесное транспортное средство, рабочий объем двигателя которого при установке двигателя внутреннего сгорания превышает 50 см3 и/или максимальная расчетная скорость при любом двигателе превышает 50 км/ч.
- L4 – мотоцикл с коляской − транспортное средство с тремя колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которого при установке двигателя внутреннего сгорания превышает 50 см3 и/или максимальная расчетная скорость при любом двигателе превышает 50 км/ч.
- L5 – трицикл − транспортное средство с тремя колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которого при установке двигателя внутреннего сгорания превышает 50 см3 и/или максимальная расчетная скорость при любом двигателе превышает 50 км/ч.
- L6 – легкий квадрицикл − четырехколесное транспортное средство, ненагруженная масса которого не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов для электрического транспортного средства, максимальная расчетная скорость которого не превышает 50 км/ч, характеризующееся:
− при установке двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием − рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
− при установке двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или
− при установке электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. - L7 – квадрицикл − четырехколесное транспортное средство иное, чем транспортное средство категории L6, ненагруженная масса которого не превышает 400 кг (550 кг – для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (для электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.
- Проверка ТС с полным приводом.
Оформление электронного паспорта транспортного средства (внесение изменений)
УП «Белтехосмотр» — уполномоченная организация по оформлению электронных паспортов транспортных средств (далее – ЭПТС) согласно подпункту 1.3 пункта 1 постановления Совета Министров Республики Беларусь от 24.04.2020 №254 «О введении систем электронных паспортов» на ранее зарегистрированные на территории Республики Беларусь транспортные средства.
ЭПТС оформляются на основании данных, содержащихся в регистрационных или идентификационных документах, и результатов осмотра, в ходе которого проводится идентификация транспортного средства, а также осуществляется его фотографирование, в том числе идентификационных маркировок.
Услуга оказывается на основании связанных с осуществлением административной процедуры экономически обоснованных затрат согласно прейскуранту.
Полезная информация для автовладельцев
В рубрике «Прохождение техосмотра автомобиля в Беларуси» собраны ответы на вопросы, часто задаваемые автовладельцами перед посещением диагностической станции. Чтобы увидеть ответ на интересующий вас вопрос, перейдите по ссылкам ниже.
✅ Срок действия и периодичность прохождения техосмотра в РБ
✅ Что проверяют на линии диагностики
✅ Требования к аптечке, огнетушителю и знаку аварийной остановки
✅ Техосмотр после регистрации авто в ГАИ
✅ Срок действия диагностической карты
✅ Мелочи, о которых часто забывают автовладельцы
При выявлении сотрудниками ГАИ участия в дорожном движении транспортного средства без разрешения, в Республике Беларусь предусмотрен штраф за отсутствие отметки техосмотра. Согласно Кодексу размер наказания установлен в базовых величинах.
Предварительная запись на прохождение техосмотра
Записаться на техосмотр можно в рабочее время по телефонам:
+375 (162) 34-12-27
Стоимость прохождения техосмотра на диагностической станции № 200
Стоимость прохождения техосмотра складывается из 2 платежей:
- Госпошлина за выдачу разрешения на допуск к участию в дорожном движении (наклейку на лобовое стекло). Размер платежа составляет 0,3 базовой величины, можно оплатить на месте прохождения технического осмотра или через платежную систему ЕРИП.
- Оплата диагностических услуг на станции техосмотра (цена зависит от типа транспорта, вида топлива и установленных тарифов). Чтобы узнать точную стоимость услуг диагностики на сегодняшний день, вы можете перейти на официальный сайт УП «Белтехосмотр» или позвонить по телефону, указанному в разделе «Контакты». Оплату можно произвести через систему ЕРИП, воспользовавшись инструкцией на официальном сайте УП Белтехосмотр, но во избежание путаницы настоятельно рекомендуем производить оплату за техосмотр непосредственно на диагностической станции.
С 1 января 2021 года дорожный сбор был отвязан от прохождения техосмотра. Введены поправки в Налоговый кодекс, согласно которым автовладельцам придется ежегодно вносить новый транспортный налог на авто транспорт, мотоциклы, автобусы и прицепы. Осуществлять контроль за размером ставок и уплатой налогового сбора за владение ТС будет МНС.
Время работы
Понедельник
08:30-12:00; 13:00-18:00
Вторник
08:30-12:00; 13:00-18:00
Среда
08:30-12:00; 13:00-18:00
Четверг
08:30-12:00; 13:00-18:00
Пятница
08:30-12:00; 13:00-18:00
Суббота
08:30-12:00; 13:00-17:00
Воскресенье
—
В графике работы станции возможны изменения. Уточняйте точное время работы по телефону.
Контакты
Адрес
Брест, ул. 2-я Заводская, 4а
GPS
52.102528, 23.745339
Телефоны
Сайт
Обращаем внимание: Администрация Автопортала не несет ответственность за достоверность информации, взятой из открытых источников. Если вы нашли неточность, просим сообщить нам об ошибках на почту info@avtoportal.by с указанием адреса страницы.
Вы можете оставить отзыв о работе компании и указать рейтинг, оценив качество услуг по 5-бальной шкале. Если у вас остались вопросы, имеете дополнительную информацию или нашли неточности, оставьте комментарий.
Проходила ТО 12 марта, легковой авто, сняли как с автобуса массой до 12 тонн якобы за шипованную резину, растерялась и не спросила документ, в котором написано, что легковые авто на шипах должны платить не 34 р, а 52, за амортизацию новых роликов у них на линии, якобы. Буду уточнять, и, если не найду подтверждения правильности снятых с меня денег, будет жалоба.
Спасибо большое за высокий профессионализм и отзывчивость. Посоветовали несколько мест, куда могу обратиться со своими неполадками.
Благодаря вам наконец привела машину в порядок.
Не первый раз прохожу техосмотр у вас.
В этом году прошла со второго раза, зато привела машину в порядок, что придает уверенности на дороге.
Спасибо за отзывчивость и профессионализм!
Проходил ТО на Ауди сегодня 16.02.2024…все прошло хорошо, быстро… правильно, что ТО начинается еще перед въездом на линию диагностики и сам работник-диагностик действует умело и без напряга для клиента, собрал документы… правда по окончании ТО минут 5-7 пришлось постоять в очереди в помещении, где выдают разрешение, т.к. впереди было еще 2 человека, которые ранее не сделали платежи по 12 руб…. но это не проблема СТО, а самих таких неподготовленных клиентов…вообще я доволен отношением специалистов СТО и как организован сам технологический процесс диагности авто… на все ушло не более 20 минут…большое спасибо…увидимся через год…